{"id":12806,"date":"2020-03-26T17:00:58","date_gmt":"2020-03-26T16:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dev01.pacific-rope.com\/allgemein\/segeln-in-zeiten-von-corona\/"},"modified":"2020-03-26T17:00:58","modified_gmt":"2020-03-26T16:00:58","slug":"segeln-in-zeiten-von-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/news\/segeln-in-zeiten-von-corona\/","title":{"rendered":"Segeln in Zeiten des Corona Virus"},"content":{"rendered":"<p>Die See ist der letzte freie Ort der Welt \u2013 nach Ernest Hemingway, dem ber\u00fchmten Schriftsteller und Abenteurer. Doch dies ist offensichtlich nicht mehr der Fall. Blauwasser-Segler und Liveaboards werden \u00fcberall auf der Welt von beh\u00f6rdlichen Notstandsbestimmungen \u00fcberrascht, bei denen H\u00e4fen geschlossen werden und andere drastische Ma\u00dfnahmen die Bewegungsfreiheit eingrenzen.  <\/p>\n<h2>Eine unsichere Situation<\/h2>\n<p>Viele sind in exotischen Orten gestrandet, an denen die au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ma\u00dfnahmen teils eher unberechenbar sind und sich oft auf t\u00e4glicher Basis \u00e4ndern. Andere, wie Tilly und Klaus, scheinen derzeit mehr Gl\u00fcck zu haben. Sie befinden sich in Langkawi beim Royal Langkawi Yacht Club in Kuah, wo sie vermutlich bis mindestens zum 14. April werden bleiben m\u00fcssen, nach der malaiischen \u201cMovement Control Order\u201d. Dennoch schreibt Klaus: \u201cHier ist alles sehr ruhig, fast alles hat geschlossen bis auf die Superm\u00e4rkte. Das Segeln in malaiischen Gew\u00e4ssern ist jetzt offiziell verboten, dennoch k\u00f6nnte man wohl theoretisch auslaufen und fortsegeln. Sofern man g\u00fcltige Visa besitzt kann man bleiben, aber Fremde werden ab sofort gar nicht mehr ins Land gelassen. Viele Yachten liegen hier auch vor Anker, was offenbar kein Problem ist.\u201d   <\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" title=\"Segeln in unserer Situation\" src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing.jpg\" sizes=\"450px\" srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing.jpg 450w\" alt=\"Eine unsichere Situation\" width=\"450\" height=\"450\" data-orig-src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Unstable-situation-sailing.jpg 450w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 450px\"><\/p>\n<h2>Informationen f\u00fcr Blauwassersegler auf \u201c<a href=\"https:\/\/noonsite.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">noonsite.com<\/a>\u201d<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Blauwasser Jongert-Ketsch \u2018Lapita\u2019\" src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita.jpg\" sizes=\"450px\" srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita.jpg 450w\" alt=\"Blauwasser Jongert-Ketsch \u2018Lapita\u2019\" width=\"450\" height=\"450\" data-orig-src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Bluewater-cruising-SY-Lapita.jpg 450w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 450px\"><\/p>\n<p>Blauwasser- und Weltumsegler sind normalerweise gut darin, sich auf ver\u00e4nderte Umst\u00e4nde einzustellen. Urspr\u00fcnglich wollten Tilly und Klaus mit ihrer sch\u00f6nen Jongert-Ketsch \u2018Lapita\u2019 nach Phuket segeln und dort unser Loft von Rolly Tasker Sails besuchen und sich dabei von uns einen neuen Satz Segel machen lassen. Das wird jetzt wohl warten m\u00fcssen, aber Klaus sagt: \u201cWir sind froh, dass wir an einem sicheren und nicht zu teuren Ort sind, wo wir, wenn es ganz heftig kommt, das Schiff lassen k\u00f6nnen bis sich alles wieder beruhigt hat. Wir informieren uns fortlaufend auf \u201cnoonsite.com\u201d und sehen dabei, dass viele andere in einer weitaus schwierigeren Position sind; vor allem, sofern sie gerade im S\u00fcdpazifik unterwegs waren. Die eine Sache, die uns beunruhigt ist, dass unsere Visa irgendwann auslaufen, aber das liegt noch in der Zukunft\u2026\u201d Folge Tilly &amp; Klaus auf https:\/\/lapita.travel.blog\/  <a href=\"https:\/\/lapita.travel.blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/lapita.travel.blog\/<\/a><\/p>\n<h2>Weltumsegler Jon Sanders in St Maarten<\/h2>\n<p>In der Zwischenzeit ist der australische Weltumsegler <a href=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/en\/news\/jon-sanders-he-is-sailing-again\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jon Sanders<\/a> auf St. Maarten in der Karibik angekommen, nachdem er fast 12.000 Seemeilen unterwegs war. Das ist ungef\u00e4hr die halbe Strecke seiner geplanten Weltumsegelung. Aus St. Maarten schreibt Jon: \u201cWow. Dies k\u00f6nnte teuer werden. Ich k\u00f6nnte zwar auslaufen, aber es gibt keinen Ort, keine andere Insel zu der ich k\u00f6nnte. Muss vermutlich nach Panama segeln und mich dann dort zwei Wochen in Quarant\u00e4ne begeben. Das w\u00e4re f\u00fcr mich OK, aber die Situation \u00e4ndert sich ja so schnell.\u201c      <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Weltumsegler Jon Sanders\" src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders.jpg\" sizes=\"450px\" srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders.jpg 450w\" alt=\"Weltumsegler Jon Sanders\" width=\"450\" height=\"450\" data-orig-src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Circumnavigator-Jon-Sanders.jpg 450w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 450px\"><\/p>\n<h2>Vorgeschriebene Quarant\u00e4ne<\/h2>\n<p>Es sieht so aus als k\u00f6nne man COVID-19 nirgends mehr entkommen. Falls Jon aus St. Maarten auslaufen und seine Reise fortsetzen kann, wird er sich zwei Wochen in Quarant\u00e4ne begeben m\u00fcssen, bevor er den Panamakanal durchqueren kann. Derzeit sieht es auch so aus, als w\u00fcrde er diese zwei Wochen Quarant\u00e4ne in jedem der vier eingeplanten H\u00e4fen im Pazifik einhalten m\u00fcssen, bevor er zur Ostk\u00fcste Australiens kommt. Und dort wird er dann unter Umst\u00e4nden erneut eine Quarant\u00e4ne in jedem einzelnen australischen Staat einhalten m\u00fcssen, w\u00e4hrend er sich bis Fremantle arbeitet. Die Situation ist herausfordernd, um es milde zu sagen.    <\/p>\n<h2>Saisonzeiten verpassen<\/h2>\n<p>Nicht nur im Falle von Jon gibt es unter Seglern zunehmend Sorgen, die richtigen Saisonzeiten zu verpassen und am Ende wegen beh\u00f6rdlicher Vorschriften zur falschen Zeit am falschen Ort zu sein. Jon schreibt dazu: \u201cWenn ich in Panama auslaufe kann ich in franz\u00f6sisch Polynesien einen Stopp einlegen. Eine andere Option w\u00e4ren die Cook Islands oder Neuseeland. Oder Australien. Was am Ende auch immer die Route sein wird, ich muss den Hurrikan-Zeiten ausweichen. Vor zweieinhalb Jahren gab es hier auf St. Maarten und in den BVI unglaubliche Zerst\u00f6rungen, in dieser Lagune liegen immer noch gesunkene Yachten von dem Hurrikan.\u201c Folge Jon auf <a href=\"http:\/\/www.jonsanders.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.jonsanders.com<\/a>.<\/p>\n<h2>Sailing Yacht Florence \u2013 Amy und Matt<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Amy und Matt\" src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt.jpg\" sizes=\"450px\" srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt.jpg 450w\" alt=\"Amy und Matt\" width=\"450\" height=\"450\" data-orig-src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/amy-and-matt.jpg 450w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 450px\"><\/p>\n<p>Das englische Blauwasser-Paar hatte Gl\u00fcck und konnte noch einen kompletten Satz neuer Segel bei Rolly Tasker Sails in Phuket bekommen, gerade eben bevor die Corona Krise das Leben fast aller Menschen einfror. Nun sind die beiden mit ihrer Oyster 37 in Indonesien, erlebten aber auch dort einige aufreibende Momente. \u201cVor zwei Wochen, bevor hier in S\u00fcdostasien alles wirklich ernst wurde, wurden wir von einem nerv\u00f6sen Quarant\u00e4ne-Team in einem leeren Lagerschuppen in Aceh getestet, wo wir aus Thailand kommend gerade eingelaufen waren. Da wir gesund waren, bekamen wir die Erlaubnis, in Indonesien zu bleiben.\u201d <\/p>\n<h2>Geschlossener Hafen<\/h2>\n<p>\u201cTage sp\u00e4ter wurde der Hafen von Sabang, wo wir lagen, auf Anweisung der Regierung geschlossen. Damit wurden wir und viele andere dazu gezwungen, den sicheren Hafen und die Provinz Aceh zu verlassen. Gl\u00fccklicherweise gab man uns 24 Stunden Zeit, um uns zu verproviantieren \u2013 f\u00fcr eine 300-Meilen Reise aus der Provinz heraus, gegen Wind und Str\u00f6mung. Es waren anstrengende und angespannte vier N\u00e4chte auf See, w\u00e4hrend wir nur unglaublich langsam vorankamen und dabei unter Bedingungen segelten, die wir normalerweise am Anker oder im Hafen abwarten w\u00fcrden. W\u00e4hrend wir an einer Insel vorbei segelten hatten wir kurzzeitig eine Internetverbindung und es machte uns noch mehr Sorgen zu h\u00f6ren, dass nun alle L\u00e4nder um uns herum ihre Grenzen geschlossen hatten, womit unsere Optionen immer weniger wurden.\u201d<\/p>\n<h2>Isoliertes Ankern<\/h2>\n<p>\u201cWo wir f\u00fcr wie lange willkommen sein werden wird immer unklarer. Es scheint als w\u00fcrde man uns in dieser Provinz von Indonesien weiterhin dulden, aber wir halten uns so gut es geht an einsame Buchten und unbewohnte Inseln. Wenn der Anker einmal liegt k\u00f6nnen wir viel besser \u00fcber unsere Situation nachdenken. Wir sind sicher, Florence ist sicher, unsere Visa haben noch eine G\u00fcltigkeit von eineinhalb Monaten und wir sich verproviantiert, um einen Ozean \u00fcberqueren zu k\u00f6nnen. Wir sind derzeit sehr ge\u00fcbt in unserer selbstgew\u00e4hlten Isolation.\u201d Folge Amy und Matt auf ihrem <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCkExLY1E6CE-GPsMCdSjmxQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube Channel<\/a> <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Vor Anker in Selbstisolation SY Florence\"\" src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence.jpg\" sizes=\"450px\" srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence.jpg 450w\" alt=\"Vor Anker in Selbstisolation SY Florence\"\" width=\"450\" height=\"450\" data-orig-src=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Anchored-in-self-isolation-SY-Florence.jpg 450w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 450px\"><\/p>\n<h2>Trans-Ocean: Regelm\u00e4\u00dfige Updates auf Deutsch<\/h2>\n<p>Regelm\u00e4\u00dfige Updates \u00fcber die sich rasch ver\u00e4ndernde Situation f\u00fcr Langfahrtsegler in aller Welt finden sich auf der Internetseite von Trans-Ocean: <a href=\"http:\/\/trans-ocean.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">trans-ocean.org<\/a>. Trans-Ocean unterh\u00e4lt ein weltumspannendes Netz von St\u00fctzpunkten, die Mitgliedsyachten Hilfe und Unterst\u00fctzung anbieten und die jeweils \u00f6rtliche Situation genau beobachten und kommunizieren. <\/p>\n<h2>Take Care and Enjoy!<\/h2>\n<p>Wir alle bei Rolly Tasker Sails w\u00fcnschen Euch dort drau\u00dfen, wo auch immer Ihr gerade seien m\u00f6gt, von ganzem Herzen das Beste: Nehmt Euch in acht und genie\u00dft dabei hoffentlich immer noch das Leben an Bord. Bis sich die Zeiten wieder \u00e4ndern und die Meere, sowie die H\u00e4fen und Inseln darin, endlich wieder freie Orte sind! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die See ist der letzte freie Ort der Welt \u2013 nach Ernest Hemingway, dem ber\u00fchmten Schriftsteller und Abenteurer. Doch dies ist offensichtlich nicht mehr der Fall. Blauwasser-Segler und Liveaboards werden \u00fcberall auf der Welt von beh\u00f6rdlichen Notstandsbestimmungen \u00fcberrascht, bei denen H\u00e4fen geschlossen werden und andere drastische Ma\u00dfnahmen die Bewegungsfreiheit eingrenzen. 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