{"id":12818,"date":"2021-02-18T19:17:21","date_gmt":"2021-02-18T18:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dev01.pacific-rope.com\/allgemein\/so-holen-sie-das-beste-aus-ihrem-asymmetrischen-spinnaker\/"},"modified":"2025-04-28T11:04:02","modified_gmt":"2025-04-28T09:04:02","slug":"so-holen-sie-das-beste-aus-ihrem-asymmetrischen-spinnaker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/segel-know-how\/so-holen-sie-das-beste-aus-ihrem-asymmetrischen-spinnaker\/","title":{"rendered":"So holen Sie das Beste aus Ihrem Gennaker"},"content":{"rendered":"\t\t
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F\u00fcr viele Fahrtensegler ist der Gennaker<\/a> (im Englischen: asymmetrischer Spinnaker) tats\u00e4chlich ihr absolutes Lieblingssegel. Das gilt auch f\u00fcr die Blauwassersegler Amy und Matt. Die beiden sind derzeit in Asien unterwegs und haben dort dieses tolle Video f\u00fcr uns gedreht. Es steckt voller guter Tipps, wie Sie ihren asymmetrischen Spinnaker <\/a>ganz einfach, ohne Stress und Hektik, am besten nutzen k\u00f6nnen. Nachdem Sie dieses Video angesehen haben, werden Sie dieses vielseitige Segel viel besser verstehen und optimal und ganz entspannt nutzen k\u00f6nnen. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Das Setzen des Gennakers \/ asymmetrischen Spinnakers<\/h2>

Das Video zeigt Schritt f\u00fcr Schritt wie man das Setzen dieses Segels vorbereitet und durchf\u00fchrt. Es zeigt auch, wie man es am besten trimmt und wie man es wieder ganz einfach bergen kann. Zum Setzen gelten die folgenden drei Punkte <\/p>

\"Das<\/a>
Das Setzen des Gennakers \/ asymmetrischen Spinnakers<\/figcaption><\/figure>

Bei Rolly Tasker Sails sind die drei Ecken des asymmetrischen Spinnakers<\/a> klar und deutlich beschriftet. \u201eTack\u201d steht f\u00fcr Hals, \u201eClew\u201d f\u00fcr Schothorn und \u201eHead\u201d f\u00fcr den Kopf des Segels. Nun kann man also einfach den Stropp am Hals einklinken, das Fall am Kopf einsch\u00e4keln und die Schot im Schothorn festknoten. Der Stropp, oder die Leine zum Hals sollte durch einen Block vorne am Schiff und au\u00dferhalb des Bugkorbs zur\u00fcck an Deck f\u00fchren, wo sie auf einer Klampe belegt wird, und damit justierbar bleibt. Die Schot sollte man mit einem Palstek im Schothorn festknoten. Wenn das Segel bei Man\u00f6vern hin und her schl\u00e4gt, k\u00f6nnte ein Sch\u00e4kel an dieser Stelle zum gef\u00e4hrlichen Geschoss werden. <\/p>

Ist das Segel soweit vorbereitet, kann man auf etwa 160 Grad zum Wind abfallen. Auf diesem tiefen Raumschotskurs sollte man nat\u00fcrlich das Gro\u00dfsegel weit fieren. So kann man den asymmetrischen Spinnaker in der Abdeckung des Gro\u00dfsegels ganz einfach setzen. <\/p>

\"Den<\/p>

Wenn das Segel ganz oben und das Fall sicher belegt ist, kann man etwas anluven, so dass sich das Segel gleich mit Wind f\u00fcllt, wenn die Person auf dem Vorschiff nun den Spinnakerschlauch nach oben zieht, w\u00e4hrend das Segel sich entfaltet.<\/p>

\"Leicht<\/a><\/p>

Der Trimm des Gennakers \/ asymmetrischen Spinnakers<\/h2>

Auch das wird in diesem Video sehr gut gezeigt. Und es ist ja auch ganz einfach. Die Schot langsam fieren, bis das Vorliek des Segels so gerade eben einzufallen droht. <\/p>

\"Gennaker<\/a><\/p>

Dies w\u00e4re der optimale Trimm f\u00fcr eine Wettfahrt und konzentriertes Steuern von Hand. F\u00fcr das entspannte Fahrtensegeln jedoch l\u00e4sst man das Schiff sich ja meist unter Autopilot oder Windfahne selbst steuern. Dazu sollte man die Schot dann ein wenig dichter nehmen, um leichte Kursabweichungen beim Steuern abzufangen. <\/p>

\"Beste<\/a><\/p>

Im Video sehen wir, dass die besten Kurse f\u00fcr den asymmetrischen Spinnaker bei Windwinkeln zwischen 80 und 120 Grad liegen \u2013 von etwas tiefer als halben Winds bis Raumschots. <\/p>

Den Spinnakerbaum nutzen<\/h2>

Sollten Sie noch weiter als raum abfallen wollen, gibt es einen guten Trick. Solch ein Kurs w\u00e4re zwar f\u00fcr einen konventionellen, symmetrischen Spinnaker besser geeignet. Es gibt aber einen Weg, auch den asymmetrischen Spinnaker f\u00fcr solche sehr tiefen Kurse einzusetzen. Auch das wird im Video bestens gezeigt. <\/p>

Fallen wir sehr weit ab, wird der asymmetrische Spinnaker vom Gro\u00dfsegel abgedeckt. Das machen wir uns beim Setzen oder Bergen zunutze, aber beim Segeln wollen wir das nat\u00fcrlich vermeiden. <\/p>

\"Den<\/a><\/p>

Um das Segel aus der Abdeckung durch das Gro\u00dfsegel heraus zu ziehen, nutzen wir den Spinnakerbaum. Weil aber der asymmetrische Spinnaker mit einem tiefen Hals geschnitten ist, muss auch der Baum so tief unten wie m\u00f6glich am Mast gefahren werden. Wenn der Spibaum einmal gesetzt ist, k\u00f6nnen wir eine neue Schot, den Achterholer, durch das \u00e4u\u00dfere Ende des Spibaums f\u00fchren und am Hals des Segels einpicken (das wird im Video sehr sch\u00f6n gezeigt). <\/p>

Dann k\u00f6nnen wir den Baum trimmen und das Segel damit nach \u201eLuv\u201c ziehen. Mit den drei Leinen \u2013 Achterholer, Hals-Stropp und Topnant des Spibaums \u2013 k\u00f6nnen wir den Baum sehr stabil fixieren. <\/p>

\"Den<\/a><\/p>

Damit das Achterliek nicht zu sehr hin und her schwankt und um das Segel insgesamt etwas zu stabilisieren, k\u00f6nnen wir eine Trimmleine in der Schot einpicken. Amy und Matt nennen dies den \u201cTweaker\u201d, andere sagen Barberhauler dazu. Der kann mit einem Snatchblock (ein aufklappbarer Block) leicht in der Schot befestigt werden. Damit kann die Schot nach unten gezogen und das Segel so stabilisiert werden. Auch dies wird im Video sehr anschaulich gezeigt. <\/p>

\"Den<\/a><\/p>

Das Bergen des Gennakers \/ asymmetrischen Spinnakers<\/h2>

Wie man im Video sehen wird, ist auch dies eine ganz einfache Sache. Zuerst sollte man wieder abfallen, bis der Gennaker<\/a> in der Abdeckung des Gro\u00dfsegels einf\u00e4llt. Dann sollte man die Schot ganz fieren, bis auch wirklich gar kein Wind mehr im Segel ist. Schlie\u00dflich zieht man den Schlauch von oben \u00fcber das Segel. <\/p>

\"Das<\/a><\/p>

So weit, so einfach. Aber hier gibt es noch einen brillanten Trick, den Amy und Matt uns im Video verraten. Wenn man den Bergeschlauch einfach so an der Leine, die von oben kommt, an Deck stehend nach unten zieht, dann ist das keine sehr sichere Sache. Wenn nun eine B\u00f6 einf\u00e4llt und sich das Segel teilweise mit Wind f\u00fcllt, entwickelt die Leine die Tendenz, Sie vom Deck zu ziehen. Viel besser ist es also, die Leine durch einen Knarrblock an Deck zu f\u00fchren. Die Leine vom Block aus nach oben zu ziehen ist viel einfacher und sicherer. Denn dabei kann man sich hinsetzen, was bei jeder Arbeit an Deck immer die stabilste und sicherste Position ist, vor allem bei Seegang. Und durch den Knarrblock l\u00e4sst sich die Leine auch bei Druck noch gut festhalten. <\/p>

\"Das<\/a><\/p>

\"Gennaker<\/a><\/p>

Viel Spa\u00df!<\/h2>

Wir hoffen, dass Ihnen das Video gef\u00e4llt. Aber wir hoffen noch viel mehr, dass Sie nun dieses Extrasegel ohne Bedenken nutzen werden, um beim Segeln noch mehr Speed und Spa\u00df zu haben. Und dass Ihnen das dann noch viel mehr gefallen wird! <\/p>

F\u00fcr alle, die Matt und Amys Reisen verfolgen wollen: Besuchen Sie ihren YouTube-Kanal<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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