![\"\"](\"https:\/\/www.rollytasker.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sail-Choices-for-the-Golden-Globe-Race.jpeg\" "\\"\\"")
<\/a><\/p>\nSegelauswahl f\u00fcr schweres Wetter<\/h2>\n
\u201cBei mehr als 50 Knoten fahre ich vor dem Wind, auf dem bestm\u00f6glichen Kurs. Nur mit einem kleinen St\u00fcckchen der Fock drau\u00dfen und dem Kuttersegel<\/a>. Diese Besegelung reicht wenn n\u00f6tig auch f\u00fcr raume Kurse. Das Gro\u00dfsegel berge ich und lasche den Baum an der Reling fest. In weniger als 50 Knoten Wind w\u00fcrde ich auch noch unter voller Fock segeln, und gegen an mit Gro\u00df und Kuttersegel.\u201c <\/p>\n \u201cUnter diesen Bedingungen setzte ich nat\u00fcrlich soviel Segel wie nur m\u00f6glich. Das Kuttersegel ist gro\u00dfartig, um am Wind oder auf Anliegern etwas extra Power zu geben. Raum oder vor dem Wind sind die Spinnaker<\/a> nat\u00fcrlich klasse. Ich habe vier davon, von 50 bis 100 Quadratmeter. Ich fahre zwei Spinnakerb\u00e4ume fest am Mast, das funktioniert sehr gut. Bei etwas mehr Wind baume ich das gro\u00dfe Solent-Yankee Vorsegel nach Luv aus. Weil es ein Yankee-Segel ist, sitzt das Schothorn ziemlich hoch oben und der Baum geht am Vorstag vorbei. Die Genua<\/a> baume ich dann auf der anderen Seite aus, so ist es am perfekt. Das Yankee-Segel in Luv balanciert das Boot sehr sch\u00f6n aus.\u201d <\/p>\n \u201cSollte ich dieses Rennen noch einmal segeln, w\u00fcrde ich die Genua<\/a> aus einem leichteren Tuch w\u00e4hlen, da sie ja wirklich nur bei wenig Wind zum Einsatz kommt. Ebenso w\u00fcrde ich den Gennaker<\/a> mit 50-Quadratmetern und 3oz Tuchgewicht gegen einen leichteren und gr\u00f6\u00dferen tauschen. Denn bei frischer Brise benutze ich wie gesagt eher das ausgebaumte Yankee, und die auf der anderen Seite ausgebaumte Genua<\/a>. Das gibt genauso viel Power wie der kleine Spinnaker, ist aber viel einfacher zu handeln.\u201d <\/p>\n \u201cNachdem ich f\u00fcr das Golden Globe Race gemeldet hatte, schrieb ich sechs Segelmacher an, drei in Irland und drei au\u00dferhalb Irlands. Vom ersten Tag an erwies sich Rolly Tasker Sails als das beste Unternehmen. Die Beratung und die Liebe zum Detail waren erstklassig. Die Segelmacher dort wissen, was f\u00fcr Boote am besten geeignet ist, und als die Segel in Irland ankamen, waren die Qualit\u00e4t und Passgenauigkeit astrein. Ich hatte die besten Segel im Golden Globe Race 2022<\/strong>. Sie halfen mir, immer weit vorne zu bleiben, obwohl ich zu viel Gewicht an Bord hatte. Ich habe bei der Teilnahme an dem Rennen so viel gelernt. 1000 Seemeilen westlich von Kapstadt fiel die Selbststeuerung meiner Aries aus. Das hat mein Rennen beendet. Ich hadere immer noch mit der Tatsache, dass ich vorzeitig aus dem Rennen ausgeschieden bin. Ich habe jetzt also noch etwas zu erledigen und \u00fcberlege, was als n\u00e4chstes kommt!\u201d <\/p>\n Bei Redaktionsschluss waren von den urspr\u00fcnglich 16 Startern lediglich vier Boote im Rennen verblieben. Die ersten Teilnehmer werden voraussichtlich im Juni 2023 oder um diesen Zeitpunkt herum in Westfrankreich ins Ziel einlaufen. Fr\u00fchere Artikel \u00fcber Pat und das Golden Globe Race finden Sie hier: Update September<\/a>. Klicken Sie hier, um mehr \u00fcber Pat<\/a> zu erfahren, und hier f\u00fcr weitere Informationen zum Golden Globe Race<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 16 Boote starteten im September 2022 zum \u201cGolden Globe Race\u201d. Diese Retro-Regatta \u201eSegeln wie 1969\u201c, Einhand um die Welt, ist ein gro\u00dfer Test f\u00fcr Segler, Boote und nat\u00fcrlich f\u00fcr die Segel. Der Ire Pat Lawless ist mit seiner Kuttergetakelten Saltram Saga 36 mit Segeln von Rolly Tasker Sails gut in das Rennen gestartet. Von Anfang […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[117,130,132],"class_list":["post-12826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segel-know-how","tag-blauwasser","tag-regatta","tag-segel-konzept"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12826\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Segelauswahl f\u00fcr leichtes Wetter und Downwind<\/h2>\n
Verbesserungen am Segelplan<\/h2>\n
Fazit von Pat Lawless zu seinen Rolly Tasker Segeln f\u00fcr das Golden Globe Race<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n