{"id":14386,"date":"2019-03-22T23:08:34","date_gmt":"2019-03-22T22:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rollytasker.com\/sin-categorizar\/cdx-pro-cruising-laminate-review\/"},"modified":"2026-03-31T11:00:36","modified_gmt":"2026-03-31T09:00:36","slug":"cdx-pro-cruising-laminate-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/noticias\/cdx-pro-cruising-laminate-review\/","title":{"rendered":"CDX Pro Laminado de Crucero"},"content":{"rendered":"<p>La semana pasada probamos nuestra nueva Mayor, Foque y Trinqueta confeccionadas enel nuevo <a href=\"https:\/\/www.rollytasker.com\/en\/our-sails\/performance-cdx-pro-laminate-sails\/\">CDX Pro laminado de crucero<\/a> un un viaje dedes el astillero JPK de Lorient \/Francia) hasta el German Bight.<\/p>\n<p>Me interesaba mucho comprobar la estabilidad del perfil y la durabilidad en comparaci\u00f3n con el viejo CDX, del que hemos producido unos 40.000 m2 y con el que estuvimos muy satisfechos.<\/p>\n<p>Navegamos las 920 millas desde Biskaya a trav\u00e9s del Canal de la Mancha casi sin parar ci\u00f1endo contra un viento de hasta 27 nudos de real: \u00a1\u00a1\u00a1unas condiciones de prueba perfectas para el barco y las velas!!!<\/p>\n<p>La foto adjunta muestra la Mayor despu\u00e9s de 920 millas contra el viento en condiciones parcialmente muy duras. Esta rizada y mantiene perfectamenta la forma. La tela parece casi nueva, excepto una ligera costra de sal. <\/p>\n<p>Enhorabuena al equipo Contender: la prueba ha sido un \u00e9xito y respaldamos el producto. El CDX Pro parece un gran desarrollo y es una combinaci\u00f3n perfecta entre rendimiento, durabilidad y precio. Estaremos encantados de ampliarlo para los cruceristas orientados al rendimiento o los corredores de club.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada probamos nuestra nueva Mayor, Foque y Trinqueta confeccionadas enel nuevo CDX Pro laminado de crucero un un viaje dedes el astillero JPK de Lorient \/Francia) hasta el German Bight. Me interesaba mucho comprobar la estabilidad del perfil y la durabilidad en comparaci\u00f3n con el viejo CDX, del que hemos producido unos 40.000 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[209],"tags":[218],"class_list":["post-14386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-carreras"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14386"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16325,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14386\/revisions\/16325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollytasker.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}