1949 – El comienzo
Rolly Tasker nació en Victoria Park, Australia Occidental, en 1926, y se inició en la navegación a una edad temprana. De pequeño, su afición era construir maquetas de yates y aviones. A los 6 años, con la ayuda de su padre, construyó su primera canoa de vela y, a los 10, su primer bote de vela. La vela sustituyó entonces a estas aficiones y se convirtió rápidamente en su pasión para toda la vida.
Gracias a su determinación y voluntad de aprender, llegó a diseñar y construir 26 yates de regatas, fabricando personalmente las velas, mástiles, jarcias y equipos marinos de todos ellos. Su nombre se convirtió en sinónimo de equipamiento de alta calidad, asequible y sin problemas, disponible en todo el mundo.
En más de 60 años de navegación de competición, Rolly Tasker no se ha retirado de ninguna regata por avería de la vela, el chasis o los aparejos, y ha ganado más de dos mil regatas sin que el seguro le haya reclamado nada. En 1990, Rolly poseía 16 récords de navegación de larga distancia en todo el mundo. Éste y otros muchos logros en la vela le han granjeado a Rolly Tasker el respeto mundial y le han proporcionado un conocimiento inigualable de su deporte y su profesión.
1956 – Primero en los Juegos Olímpicos de Melbourne y en los Campeonatos del Mundo de Vela
2 años después de que Rolly Tasker abriera su velería en Claremont, Australia Occidental, Malcolm Scott (en la foto) se asoció con Rolly para navegar en los Juegos Olímpicos de Melbourne en el Falcon IV, que terminó primero o segundo en las 7 regatas. Perdieron la medalla de oro por descalificación a babor y estribor en la regata 7. El Falcon IV fue el único yate construido en casa.
Ian Palmer y Rolly Tasker se unieron para navegar en los Campeonatos del Mundo de la clase Flying Dutchman en el lago Attersee, Austria. Ian Palmer, un colegial de 16 años de Perth, también era nuevo en esta clase de yates y competían en otro yate de construcción casera, el Falcon V, pero aun así ganaron convincentemente las Series Mundiales venciendo a 47 yates de 24 países.
1961 – Inauguración de Hong Kong Sail Loft (nº 3)
Abrir un taller de velas en Hong Kong fue una decisión audaz; se había adelantado medio siglo a su tiempo, pero Rolly Tasker veía claramente las ventajas de trasladarse a un país donde la tecnología y la mano de obra eran infinitamente más baratas que en Australia. Sus dotes empresariales naturales y su capacidad para el trabajo duro facilitaron este arriesgado movimiento e hicieron que este astillero fuera un éxito y, a finales de 1963, ya recibía pedidos regulares de EE.UU. para varias clases de embarcaciones populares, incluidos yates oceánicos.
1966 – Nacimiento de Siska
Rolly Tasker compró y rediseñó el yate Kirribilli, de 21 años, y lo convirtió en un magnífico ketch de 15,24 m (50 pies), llamado Siska. Fue el primero o el más rápido en decenas de pruebas, principalmente en la costa suroeste australiana. La regata de 576 km de Fremantle a Albany demostró a Rolly que no sólo podía construir yates fuertes y duraderos, sino también ganadores.
Tras enfrentarse a condiciones meteorológicas severas durante 26 horas sin tregua, el Siska cruzó la línea de meta con honores y de una pieza. El Siska también sobrevivió a los horrores de la Fastnet Race de 1979, en la que 30 yates naufragaron o se hundieron. El Siska fue el 3er barco en cruzar la línea de meta a pesar de sufrir la rotura de una mayor botavara.
1992 – El Primer Loft de Tailandia
En 1992 Rolly Tasker Sails abrió su primer loft en Tailandia. Habría 3 más después de éste antes de la actual instalación en Phuket, que hoy emplea a más de 100 trabajadores.
2006 – Velero nº 12
Rolly Tasker diseñó y construyó el taller de velas nº 12 en la isla de Phuket, en marzo de 2006. Habilitó la distribución interior de los pisos de corte de velas, las mesas de diseño de velas y la maquinaria de ingeniería en junio de 2007. La superficie es de 100.000 pies cuadrados y emplea a 155 personas: 6 especialistas en diseño de velas, aparejadores, fabricantes de perchas, cordeleros, ingenieros y oficinistas, que exportan un traje de velas cada 7 minutos a 60 países. El 2 de febrero de 2007 exportó su vela 2 millones a Noruega.
2010 – Nueva incorporación a la dirección
El navegante alemán Sven Cornelius, que ya había trabajado con la empresa durante varios años, primero como distribuidor alemán para Rolly Tasker Sails y más tarde también con la sede central en Phuket, entra en la dirección con un papel activo por invitación de Rolly Tasker.
2012 – La muerte de una leyenda
Rolly murió a los 86 años de edad. Durante su carrera de regatista recorrió unas 340.000 millas náuticas.
Fundó y creó el Museo Australiano de la Vela en su ciudad natal de Mandurah, Australia Occidental, que contiene registros de la historia de los navegantes australianos de más éxito desde 1861. Fue incluido en el Salón de la Fama del Deporte de Australia por sus logros en la vela y nombrado recientemente Mejor Navegante de la Historia de Australia Occidental.
Rolly dijo que, cuando muriera, no quería que cambiara nada. Su mayor deseo era que la empresa siguiera creciendo, suministrando productos de alta calidad.
“Hemos apoyado a Rolly en vida y seguiremos haciéndolo ahora que ya no está con nosotros. Muchos le recordarán como un gran navegante, empresario, hombre de negocios y fabricante de velas. Para aquellos a los que permitió conocerle íntimamente, también fue un amigo personal y extraordinariamente leal.” – Sven Cornelius
2016 – Nombramiento de Sven Cornelius como Director General
Siguiendo la voluntad del difunto Rolly Tasker, que había previsto que Sven se convirtiera en su sucesor desde mucho antes de 2010 y que le había preparado a propósito para este papel, Sven Cornelius fue nombrado Director General de Rolly Tasker Sails, que dirige desde entonces con el espíritu de Rolly: Proporcionar velas de la mejor calidad a precios competitivos para satisfacer a los numerosos clientes de todo el mundo.
2024 – Empresa bajo nueva propiedad
Sven Cornelius compra la empresa a Kerry Tasker, la viuda de Rolly, actuando según un plan de compra por parte de la dirección que la familia Tasker ya había instalado como opción para él hace varios años. De este modo, la empresa conserva su estatus de empresa privada, en la que la dirección sólo es responsable ante la empresa y sus clientes, sin tener que responder ante los accionistas o los inversores de capital. Gracias a la amistad personal entre la familia Tasker y Sven, también se mantienen los estrechos lazos con la familia del fundador.
