El Screecher o Screacher está diseñado específicamente para multicascos. Es un cruce entre un génova grande y una vela “Código”, y es muy versátil. Con poco viento, el Screecher puede utilizarse como génova de ceñida. A medida que aumenta el viento, se convierte en una vela de alcance y en viento fuerte, en un vela de vientos portantes. Esto la convierte en la elección más popular para los rumbos de alcance en un multicasco.
Un Screecher está diseñado con un antipar grátil para utilizarlo con un enrollador específico. En muchos aspectos, un Screecher es bastante similar a una vela Código 0. Al igual que el Código 0, el Screecher puede colocarse con su enrollador en un bauprés corto delante del estay de proa para facilitar su manejo.
Cuando se utiliza, el reacher desplaza el viento aparente hacia delante y aumenta su velocidad. Por esta razón, está diseñada para soportar cargas pesadas. El perfil será comparativamente plano en comparación con otras velas típicas de alcance o incluso de empopada, lo que la convierte en una vela polivalente especialmente útil para la tripulación de crucero.
Un vela de crucero para uso permanente, normalmente estará fabricado con tela Dacron de alta calidad y baja elasticidad, y llevará tiras de protección Sunbrella contra los rayos UV a lo largo de baluma y del pie.
I have used several sails from Rolly Tasker and was always pleased with their construction and performance. Our main and jib for our Lagoon 440 Cat (tall rig) are well-constructed offshore capable sails. Excellent reinforcement and hand sewn chafe leathers. And the sails are priced well below many other options. 60,000 miles later, the mainsail has done its job. Probably could have gotten many more miles out of it if we didn’t sail quite so aggressively. We have had our cruising Cat at speeds in the mid to upper teens, with our top speed of 19.2 knots in 30+kts. I ordered the same sail again and can’t wait for it to arrive. The jib is still performing well, and I expect it will go another 10,000 miles.
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