75 años fabricando las mejores velas de crucero

Nuestras mayores

Las velas viejas y desgastadas pueden ser frustrantes y un peligo!

¿Conoces estos problemas?

  • La embarcación escora excesivamente y no rinde bien
  • La vela no pinta bien y es impossible de trimar bien
  • Tienes dudas si tu vela va a aguantar la temporada?
  • Una mayor nueva es una gran inversión

Una mayor nueva:

  • hace que tu barco sea más estable y más rápido
  • tiene un aspecto elegante y rinde de verdad
  • es fuerte y fiable
  • es una inversión para disfrutar navegando
¿Qué es lo que mas te conviene?

Compara nuestras mayores de crucero y altura

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Material
Dacron Premium o LiteSkin 100%
Rendimiento
75%
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Dacron Premium, Laminado o Dyneema Pro Hybrid
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90%
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Dacrón Premium o Dynema Híbrido 100%
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Dacrón Premium 100%
Rendimiento
75%
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75%
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$$$$
Colores
jongert-2200
Mariano
5/5
Buen equipo de profesionales

Gracias Andreas por vuestro buen hacer y atención pre y pos venta de las velas compradas en los tres últimos años.
La mayor enrollable lleva tres Atlanticos y el codigo cero solo uno, ya q lo instalamos en Octubre 23 para este ultimo cruce.
Tienes un buen equipo de profesionales.
Un abrazo caribeño 🤗.

nuevo velas Swan 36 "Signet of Mourne
Antonio Espinosa
5/5
Un 10 para Rolly Tasker Sails Spain.

Mi experiencia con Rolly Tasker Sails Spain no puede ser mejor.
Empecé encargándoles un asimétrico porque me pareció que la relación calidad precio era inmejorable, y no me equivoqué. La vela salió magnífica.
Después les encargué una nueva vela mayor, y una vez más el resultado superó mis expectativas, la calidad de los acabados y el tejido, los puños rematados en cuero, las costuras perfectas, el corte inmejorable.
Y no sólo hacen buenas velas, me han hecho una magnífica funda de invernada para proteger las maderas de la bañera y un toldo de fondeo que se monta y desmonta en un periquete y que pinta estupendamente aún con viento.
Desde mi punto de vista es una velería altamente recomendable en cuanto a la calidad del producto, pero además el trato humano es excelente, se toman todo el tiempo necesario para asegurarse de qué es lo que el cliente necesita y explicarle cuál es la mejor solución. Nunca he tenido un trato tan personal en el pasado.
Un 10 para Rolly Tasker Sails Spain.

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Navegando con velas nuevas

¿Estás pensando en comprar una mayor nueva?

El vela mayor es tu principal fuente de propulsión, y debe estar siempre en perfecto estado, con un perfil perfecto, para sacar el máximo rendimiento a tu embarcación. También debe ser fiable y segura.

Tipos de mayores

Normalmente, hablamos de velas mayores con aparejo bermudiano, que es el que utiliza la inmensa mayoría de los yates de todo el mundo. También podemos hacer velas tradicionales como cangrejas o escandalosas y, muy raramente, otros tipos de aparejo como el yunque o similares.

Características clave que debes tener en cuenta al encargar tu nuevo mayor

  • Tipo de tejido según el tamaño y el uso previsto
  • Tipo de diseño, corte horizontal o triradial
  • Enrollable en mástil o en botavara
  • Con sable parcial o sable forzado
  • Pujamen suelto o relingado
  • Numero de rizos

Sabes que necesitas unn mayor nueva si:

  • Tu vela esta muy embolsada y escora más de lo que avanzas
  • Tu vela tiene un aspecto horrible, con pliegues y arrugas
  • La baluma flamea y no es posible detenerlo
  • El tejido está desgastado por los rayos UV y por el roce que se quartea o rompe con facilidad

Disfruta más de la navegación

Una vela sólo tiene una cierta vida útil, después de la cual su uso se vuelve inseguro e ineficaz. Como tu vela mayor es la principal fuente de potencia y de propulsion de tu embarcación, debe estar siempre en las mejores condiciones. Invertir en una nueva mayor suponer un gran esfuerzo económico, pero comparado con el valor total de tu barco, en realidad no es tanto. Pero se compensara con creces con la mejora del reniemiento y la satisfacción que obtendrás navegando

Es una oportunidad para mejoras

Un nueva mayor resolverá todos los problemas mencionados anteriormente, y más. Tienes la posibilidad de optimizar y mejorar, tus velas, pasar de Dacron a Laminado , de corte horizontal a triradial, según lo que planes en tu navegación. Puedes añadir un rizo, o elegir una vela de sables forzados y poner un lazy, para facilitar la recogida, y mucho mas…

Pero, sobre todo, estarás orgulloso y contento de ver surcar tu barco por el agua con máxima velocidad y mínima escora, impulsado por una hermosa vela nueva que, además, tendra un aspecto estupendo!

Última oportunidad

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