1 Großsegel

Neue Großsegel

Alte, verschlissene Segel können frustrierend sein - und unsicher.

Kommt Ihnen das bekannt vor?

  • Das Boot krängt übermäßig und ist langsam
  • Die Segelform sieht schrecklich aus und kann nicht mehr getrimmt werden
  • Verschleiß und Abnutzung lassen an der Haltbarkeit des Segels zweifeln
  • Sie scheuen die relativ hohe Investition

Mit Ihrem neuen Großsegel

  • Ihr Boot segelt aufrechter und schneller
  • Sie können sich auf die Haltbarkeit des Segels verlassen
  • Ihr Boot wird wieder zum Hingucker
  • Das Groß hat den größten Einfluss auf Ihr Segelerlebnis
Was passt zu Ihnen?

Vergleich unserer Großsegel

Material
Premium Dacron oder LiteSkin 100%
Performance
75%
Haltbarkeit
75%
Preis
$$
Farben
Material
Premium Dacron, Laminat, Hybrid Dynema
Performance
90%
Haltbarkeit
75%
Preis
$$$
Farben
Material
Premium Dacron oder Hybrid Dynema 100%
Performance
75%
Haltbarkeit
75%
Preis
$$$
Farben
Material
Premium Dacron 100%
Performance
75%
Haltbarkeit
75%
Preis
$$$$
Farben
sailing to sunrise
Niels
5/5
Die Segel stehen astrein und ziehen wie Teufel…

Ich hatte bei Ihnen eine CDX-Genua, eine Fock und einen Gennaker gekauft. Alle drei Segel habe ich nunmehr ausprobiert und bin super zufrieden! Die Genua und die Fock passen jeweils perfekt zu dem Rigg, besser geht es nicht mehr. Die Segel stehen astrein und ziehen wie Teufel… Den Gennaker konnte ich noch nicht lange erproben, dafür war einfach immer zu viel Wind, aber passen tut er schon mal! Also, super Job und vielen Dank!!!! Werde Sie weiterempfehlen, zumal unser Groß (vor einigen Jahren geliefert) auch absolut top ist – immer noch – trotz einiger harter Ritte und häufiger Nutzung am Limit.

sailing to sunrise
Peter
5/5
Beeindruckend die Verarbeitungsqualität

Guten Tag in die Tuchwerkstatt & zu Rolly Tasker Sails Germany! Mit Spannung haben wir unser neues Großsegel ausgepackt. Positive Überraschung! Das Boot schwimmt noch nicht, daher haben wir den Mast provisorisch zusammengebaut – das Segel passt in Länge und Kedernut. Und der Seehund ist spitze. Beeindruckend die Verarbeitungsqualität — prima!! Genauso hatten wir uns das vorgestellt – lieber etwas mehr, aber dafür Langzeit-Reserven für Belastungen. Wir freuen uns, das Segel auszuprobieren! Netten Gruß und Dank auch für die gute Kommunikation nach Greifswald!

8 Großsegel
T. Dirk
5/5
Wir überholten sie alle mit Leichtigkeit

Eine kurze Nachricht meinerseits, um mich für die großartigen Segel, die Sie mir für meinen 98er Com-pac 19XL geliefert haben, zu bedanken. Das durchgelattete Großsegel mit freifliegendem Unterliek, eine 110 %sowie eine 140% Rollreff-Genua passen perfekt. Die Schnitte der Vorsegel sind genau richtig, nicht zu niedrig und bei guter Rollleistung nicht zu hoch. Im letzten Monat hatte ich die Gelegenheit, gegen andere erfahrene Segler mit Com-pacs zu segeln – wir überholten sie alle mit Leichtigkeit – konnten höher am Wind segeln, das Schiff lag ausgeglichener auf dem Ruder und ließ sich ruhiger durch die raue See steuern. Die Segel halten auch gut durch, nach fast einer Segelsaison und mindestens einmal pro Woche segeln sind sie praktisch wie neu. Ausgezeichnetes Produkt, exzellenter Service… Gern werde ich bei Ihnen wieder bestellen!!

9 Großsegel
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Je nach Ihrem Standort und dem Zeitpunkt der Bestellung erhalten Sie Ihre neuen Segel innerhalb weniger Wochen.

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Genießen Sie Ihr Segelerlebnis!

Setzen Sie Ihre brandneuen Segel und freuen Sie sich über die Verbesserung.

Vertiefendes Wissen aus unserem Blog

16 Großsegel
Mit brandneuen Segeln segeln...

Erwägen Sie den Kauf eines neuen Großsegels?

Das Großsegel ist Ihre Hauptantriebsquelle, und es sollte immer in Topform sein – im wahrsten Sinne des Wortes, um das Beste aus Ihrem Boot herauszuholen. Außerdem sollte es verlässlich sein.

Typen von Großsegeln

Normalerweise sprechen wir über Großsegel mit Bermudia-Rigg, die die große Mehrheit der Yachten rund um den Globus verwendet. Wir können auch traditionelle Segel für Gaffelsegel oder Luggersegel und, sehr selten, andere Arten von Takelage wie Dschunkenrigg oder ähnliches herstellen.

Wichtige Merkmale, die Sie bei der Bestellung Ihres neuen Großsegels beachten sollten

  • Segeltuch je nach Größe und Verwendungszweck
  • Art des Designs, crosscut oder triradial
  • In-Mast oder In-Baum Rollreff
  • Teilweise oder vollständig gelattet
  • Unterliek lose oder fest
  • Wie viele Reffs

Sie wissen, dass Sie ein neues Großsegel brauchen, wenn

  • Ihr Segel so ausgebeult ist, dass es mehr Krängung als Vortrieb liefert.
  • Ihr Segel aufgrund von Knicken und Falten furchtbar aussieht.
  • Das Achterliek ständig flattert, egal wie Sie es trimmen.
  • Der Stoff durch UV-Strahlung und Scheuern so abgenutzt ist, dass er reißt.

Verbessern Sie Ihr Segel-Erlebnis

Ein Segel hat nur eine begrenzte Lebensdauer – danach wird es unsicher und ineffektiv. Da das Großsegel die Hauptantriebsquelle Ihres Bootes ist, sollte es stets in einwandfreiem Zustand sein. Die Investition in ein neues Großsegel mag zunächst wie eine große Ausgabe erscheinen, ist jedoch im Vergleich zum Gesamtwert Ihres Bootes relativ gering. Der Unterschied in Segelvergnügen und Performance hingegen ist enorm.

Vorteile eines neuen Großsegels

Ein neues Großsegel löst alle oben genannten Probleme und noch mehr. Sie haben die Möglichkeit, von Dacron auf Cruising Laminate oder von Cross-Cut auf Triradial aufzurüsten, je nachdem, was Sie beim Segeln vorhaben. Sie können sich für ein durchgelattetes Segel in Kombination mit einer Lazy-Bag-Tasche am Baum oder Lazy Jacks entscheiden.

Aber vor allem werden Sie stolz und glücklich sein, wenn Ihr Boot mit optimaler Geschwindigkeit und minimaler Lage durch das Wasser gleitet, angetrieben von einem zuverlässigen, neuen Segel, das auch noch fantastisch aussieht!

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